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龙牌汽车考察国金新能源汽车厂,初步洽谈汽车生态平台的合作
来源: | 作者:龙牌汽车 | 发布时间: 2020-08-06 | 118 次浏览 | 分享到:
8月5日,龙牌汽车CEO李鸿恩先生带领团队一行人出发山东淄博,经过十几个小时的自驾车程,于6日凌晨两点顺利到达。

8月5日,龙牌汽车CEO李鸿恩先生带领团队一行人出发山东淄博,经过十几个小时的自驾车程,于6日凌晨两点顺利到达。8月6日上午,李鸿恩先生和其团队代表龙牌汽车拜访考察国金新能源汽车厂,国金新能源汽车厂苏总等人热情接待了从西安远来的朋友。







双方此次见面建立在汽车生态平台合作的基础上。国金汽车制造有限公司淄博新能源汽车产业基地项目,主产纯电动MPV、SUV、轿车系列车型,驱动电机总成20万套、电子控制单元20万套、动力电池组20万组,占地面积436681m2(约655亩),总建筑面积343505.56m2。以“做世界级新能源汽车企业,造全球领先新能源汽车”为目标,项目按照国际最先进的“智慧工厂”理念设计并建设,建设智能化、自动化程度高,技术柔性强的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线及电池组装线,并按照工业4.0标准全球采购生产设备及配套设备1169台/套/条,其中机器人设备413台,产线自动化生产率达90%。但是即使国金汽车拥有如此强大的技术壁垒,我们在市场上仍看不到几辆国金汽车,其公司名气也没有做起来,这是为什么?


龙牌汽车CEO李鸿恩先生在参观完国金汽车厂后,感慨万千。国金汽车厂拥有最先进的全自动机器人生产线,资产价值高达70亿,却无处发挥作用。由于车购税优惠透支和经济增速下滑、公司整体运营模式等问题,债务压力使得全线停产,每月顶着千万工人工资压力,也只能付30%的工资。很多人都放了假,国金汽车像是陷入了一滩死水中。李鸿恩先生又忧虑又高兴,忧虑是可惜我们国产汽车拥有如此优秀的技术奠基,却仍然困难重重。高兴是因为自己创造拥有的ISTPOS平台,刚好能够解决他的问题,就像一位医生遇到了一位自己主治的病人一样。想到能用自己的平台解决国金汽车的困难,就是拯救了一个企业,还能带动当地的社会经济,所以李鸿恩先生又忧虑又高兴。




ISTPOS生态平台APP为ISTPOS龙民,龙是代表龙牌汽车,民代表为民解难。李鸿恩先生参观完国金汽车厂后表示:我们的ISTPOS龙民就是解决问题的,利用强大的点对点交易,万物互联系统发挥正当时。龙牌汽车和国金汽车合作建立汽车生态平台,把我们的平台模式、资源和问题解决的办法与国金汽车的技术和汽车结合起来。通过去中心化的区块链网络链接汽车厂商、后市场服务商和消费者,通过技术手段解决汽车市场中存在的问题。充分应用区块链的技术思维,让全球的汽车厂商、服务商和消费者都能享受到科技带来的进步,安心地享受汽车产品和服务带来的价值。


汽车生态平台通过建立汽车交易平台、汽车金融平台、个人和车商信用平台、汽车售后平台、供应链金融平台、用户反欺诈平台、用户信用模型平台、车商服务评价平台、车商信用评价体系等。应用于汽车金融、ISTPOS点对点交易、BLCC汽车链、科技产品量产和汽车供应链服务中,并形成ISTPOS汽车生态周边产业链。汽车生态中的其它机构参与者,如主机厂、配件商、汽车后市场服务商,也会加入到ISTPOS的生态中来,各方都将不断提高自己的信用水平和服务水平,才能获得好的更高的算力和评价,坏的行为终将受到惩罚,这将极大的促进整个汽车生态的自我繁荣和发展。对于国金汽车厂的重生再造,有着无法想象的强大作用。










龙牌汽车所提出的汽车生态平台,是集汽车行业、金融行业、高科技行业、区块链行业、智能行业等于一体的战略生态平台,与国产汽车厂的合作,旨在解决企业困难,发展技术产业,为企业生产发展和带动社会经济作出新的贡献。在不易的年代,与各个企业合作共战,让社会和我们的国家变得更大更强!