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科技讲座(十五)ISTPOS龙牌汽车,每年100万+汽车数据上链
来源:企业家医院 | 作者:ISTPOS | 发布时间: 2020-05-19 | 2011 次浏览 | 分享到:
汽车相关产品积分的通证化。在最浅层次上使用通证经济的激励模型对汽车相关产品积分进行改造,以增加客户对汽车产品的使用黏性。
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区块链+汽车应用由浅至深可分三个层次:

1、汽车相关产品积分的通证化。在最浅层次上使用通证经济的激励模型对汽车相关产品积分进行改造,以增加客户对汽车产品的使用黏性。

2、汽车产业链上下游企业联盟链。车企加入联盟链成为节点之一,通过共享账本实现汽车行业或相关行业间的价值与协同的强关联性,以及联盟内部的弱中心化。

3、构建汽车公有链。这种落地以科技类公司开发与汽车相关的公链为主,这些公司或多或少有汽车行业相关业务或者有相关从业人员的加盟。

ISTPOS龙牌汽车属于以上三种结合的综合模式,在传统汽车产业和“互联网+”汽车产业的基础之上,致力于使用区块链技术创造新的金融行业生态公链。ISTPOS龙牌汽车首先切入的是汽车流通销售行业,早期主要是协议层开发,在ISTPOS系统上建立的DAPP应用是自运营的,商家引来的流量,车主自有流量,交易产生的有价值数据都将进行挖矿。

而ISTPOS去中心化在线交易平台,为B2B车源共享、汽车金融、供应链金融等提供合约交易,实现透明、可信任的商业机制。追溯从车辆出厂到进入市场后的数据,实现上链和跟踪,搭建汽车后市场的去中心化数据平台和金融服务平台。

ISTPOS龙牌汽车秉承数据从源头采集,金融贷款车辆都需要第三方硬件设备安装,预计每年将有100万+的汽车数据上链,而且是刚需上链。


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